КЛУБ ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛИ РОССИЯ

Владимир Гладков, президент клуба «Воздухоплаватели», в феврале 2013 года установил рекорд России по продолжительности полета на тепловом аэростате. В двадцатиградусный мороз бывший военный летчик пролетел без посадки 17 часов 49 минут, включая ночное время. Рекорд, не превзойденный в России до сих пор, был совершен по-деловому, в промежутке между рядовыми полетами.

- Все обстоятельства удачно сложились к 23 февраля, празднику нормальных мужчин. Сошлись в одной точке удача и везение, общее позитивное настроение команды, наличие ангела-хранителя у пилота, профессиональная подготовка и что особенно важно — качественная работа всего оборудования. Конечно, мы все планировали заранее, но переносили несколько раз из-за погоды. Самое сложное в воздухоплавании – принять решение о полете, когда погода неоднозначная. Утром за несколько суток до планируемого полета мне позвонил коллега по небу Леонид Тюхтяев - президент Федерации воздухоплавания России, многократный рекордсмен России и мира поговорить о моей готовности к выполнению рекордного полета. И задал вопрос: «А ты не тыркнешься в пути?». Я полчаса ходил по квартире, думал. Перезваниваю, говорю: «Нет, не тыркнусь». Потом позвонил еще один рекордсмен и добавил мне уверенности: «Если ты не полетишь, полечу я». Вылетел один из-под Тулы в 15 часов, приземлился в Рязанской области после 9 утра. Было ниже -20С. Чем холоднее, тем лучше для продолжительности полета: уменьшается расход газа. Такие полеты – не только преодоление физических возможностей организма и технических возможностей летательного аппарата. Это борьба со своими страхами. Ведь нет ничего страшнее, чем бесстрашный пилот. Я правильно оделся для совершения длительного полета, но перчатки и шапка, которые временно были сняты, все равно примерзали к баллонам. Много еды было брать бесполезно, на морозе она будет бесполезной. Может показаться, что когда шар летит продолжительное время, пилот отдыхает. На самом деле занятия есть на каждую минуту. Управление аэростатом, радиообмен, мониторинг метеорологической обстановки, определение своего местоположения, переключение и сброс баллонов, - много действий, которые нужно постоянно соблюдать.
Из самых ярких впечатлений – волки и восход солнца. Над одним из рязанских полей сбрасываю пустые баллоны. Команда сопровождения на джипе подбирает пустые баллоны. Вижу стаю волков, особей сорок. Вот кто герои: не я, а кто эти баллоны собирал рядом со стаей хищников!

Полет на воздушном шаре – всегда импровизация. Только после взлета принимаешь решение о месте посадки. Никаких основных и запасных аэродромов, что добавляет дух здорового авантюризма. После рекордного полета думал, что два дня буду отсыпаться. Но к семи утра я брился и думал о новой попытке рекорда. От этого легкая неудовлетворенность осталась. Силы оставались еще, а газ закончился.



Оксана Прилепина, журнал «GARS» N4, 2016

Помните свою детскую мечту полетать на воздушном шаре? Осуществите мечту лучше вместе со своими детьми, доставив себе и своим близким массу приятных впечатлений. Каждый ребенок, становясь взрослым, хранит свои детские воспоминания. Помните, как вы держали в руке воздушный шар, который грозил вот-вот вырваться навстречу слепящему солнцу и белоснежным облакам в ярко-синем небе? Стоило только отпустить его, как поток воздуха уносил шарик, превращая его в едва заметную точку. Вы радовались, но и грустили оттого, что не можете присоединиться и взмыть вместе с ним в небеса. Время стирает детские воспоминания и вот вы уже не раз поднимались на лифте выше 20-го этажа или летали на самолете. У вас уже появилась семья, ребенок, а может уже и не один. Вы видите своих детей, держащих в руке воздушный шарик, и вспоминаете самого себя. А что, если осуществить давнюю мечту и полетать на воздушном шаре? И непременно вместе с детьми и может, даже с родителями, чтобы порадовать себя и близких. Этот семейный отдых надолго запомнится всем, он станет предметом восхищенных детских рассказов и кладезем воспоминаний. Организованный профессиональными воздухоплавателями полет на воздушном шаре не станет разорительным для семейного бюджета. Совсем малышей (до 5 лет) в гондолу лучше не брать они могут испугаться непривычной обстановки и шума горелки. Лучший отдых с детьми на воздушном шаре занимает в среднем 4-5 часов. В это время входит инструктаж по технике безопасности, подготовка летательного аппарата к полету, что само по себе удивительное зрелище. Воздушное путешествие длится около часа, за это время аэростат поднимается на 500 метров оптимальная высота для первого полета. Над лесами пилот снизится до 200 метров, чтобы можно было разглядеть обитателей охотничьих угодий. Можете заказать небольшой «фуршет» по приземлении в клубе Воздухоплаватели. Пользуйтесь услугами исключительно профессиональных пилотов с большим опытом полетов. Они сделают полет захватывающим и увлекательным.

Мало кто из нас в детстве не мечтал полетать на настоящем воздушном шаре. Наш клуб Воздухоплаватели позволяет сделать мечту реальностью. Именно здесь можно осуществить свои детские фантазии и взмыть в небо на настоящем воздушном шаре. Некоторое время назад наш клуб совместно с Социально-реабилитационным Центром Отрадное создали совершенно новый проект. Клуб Воздухоплаватели Юниор рассчитан на детей и подростков, желающих попробовать себя в качестве воздухоплавателей. Идея проекта родилась в период, когда проводились привязные полеты на воздушном шаре с детьми, попавшими в сложные жизненные условия.

( Collapse )

Полеты на воздушном шаре – само по себе красочное действо, а полеты на шаре в красивейших уголках земного шара – настолько завораживают, что просто невозможно передать увиденное словами. У людей, первый раз поднявшихся в воздух в горах, воспоминания об этом остаются на всю жизнь.

Одно из таких мест – Швейцария. Там, в местечке Шато-До, свыше тридцати лет подряд проводится ежегодная воздухоплавательная фиеста. Происходит это мероприятие в конце января и длится около недели. Собирает оно, как правило, порядка ста аэростатов со всех концов света.

 

( Collapse )

Это был один из тех редких летних дней, когда выдаётся небольшая передышка, дающая свободу от повседневных задач и забот. Попросту говоря, в атмосфере витал дух свободы. Вышло так, что в это день моему другу Паше предстояло продемонстрировать все свои навыки управления воздушным шаром своему инструктору и наземной командой. Паше предстояло замкнуть на себе все вопросы организации полёта, что дало мне возможность с честью и достоинством исполнять роль пассажира. Прибыв на место старта, мы оперативно подготовили аэростат к предстоящему полёту. Погода хорошо подходила для прогулок на природе и полетов на воздушном шаре.

( Collapse )

 

Если вам вдруг очень нужно выкинуть большие кучи мусора из головы, рекомендую полет на воздушном шаре! И не потому, что от избытка адреналина вдруг все автоматически забывается, а потому, что обозревая окрестности с высоты птичьего полета, очень четко понимаешь, насколько мелки твои дела и заботы и насколько красив окружающий тебя мир))) Потребность подняться над суетой появилась давно, а идея, как это сделать, появилась перед Днем рождения. Специально ждала более теплой погоды и более долгого светового дня, чтобы идею претворить в жизнь… и вот оно случилось…

( Collapse )

Это случилось тогда, когда все повседневные заботы, дела, работа, проблемы, так хорошо знакомые, городскому работающему человеку, достали до ручки и даже больше. А еще, через десять дней должен был случиться "любимый" праздник - день рождения! Не радовало абсолютно ничего. И неизвестно, чего вообще хотелось. Именно тогда и попалась на глаза красивая реклама в интернете с красивым воздушным шаром и надписью "подарочный сертификат". Мысль пронзила насквозь: - это то, что я хочу!!!! Именно в свой день рождения.

 

( Collapse )

Однажды декабрьским промозглым вечером, когда, прямо скажем, нечего делать не только пилотам, мы с подругой сидели на кухне и жаловались друг дружке на жизнь. Работа надоела до невозможности, начальство достало, в личной жизни декабрь, все мужики… ну, понятно, в общем. И тут подруга спросила – а не хочешь ли, Катя, для поднятия общего тонуса полетать на воздушном шаре? Хм... Что я знаю про воздушный шар? Это какое-то совершенно экзотическое воздушное судно из позапрошлого века, Жюль Верн и все такое, очень непрочное и опасное, вечно на нем герои куда-то не туда прилетают.

( Collapse )

 

Мой первый полет был моей самой большой неожиданностью!! До последнего момента мне не сказали, что именно за подарок на день рождения получу! Просто сообщили, что за подарком нужно ехать рано утром за город! Сюрприз!! Это уже было интересно!

По дороге я и ребенок все гадали - что же это? Максимум до чего мы додумались, это что будем ловить рыбу! Ну что еще можно делать в 6 утра за городом? Нас встретили, пересадили в «танкоУАЗ» и отвезли в поле. Только увидев, как надувают воздушный шар, я поняла, какой подарок мне подарили, и счастью не было предела! Ребенок просто визжал от восторга, подняться в воздух было его самой большой мечтой очень давно!!!!

( Collapse )

Все люди летают во сне. Что, не все? Вы просто не помните. Ведь не раз вам доводилось просыпаться утром легкими как пушинка и счастливыми безо всякой на то причины. Так вот, в ту ночь вы летали. Согласно Ведам, в прошлом люди умели летать наяву. Это было чем-то вроде академической степени – трудно, не для всех, но вполне достижимо. Как знать, может быть, мечта о свободном полете – воспоминания наших душ? А может быть, это просто мечта. Человек стремится преодолеть грань возможного. В этом наша суть, наше видовое отличие, наша единственная надежда. И такое близкое небо – самый очевидный путь за пределы обыденности. 

( Collapse )